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San Carlos de Bariloche, Rio Negro, Argentina
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jueves, 14 de febrero de 2013


Gran Copa de Verano en el Club Náutico

Durante el sábado y domingo se disputaron seis regatas correspondientes a la Copa de Verano Familia Galván Oudoors. La misma estuvo reservada para las categorías Optimist, Laser y J-24. No te pierdas la galería de fotos.

Dos días llenos de regatas, dieron el puntapié inicial para la temporada náutica en el Lago Nahuel Huapi. Es que, organizado por el Club Náutico Bariloche, se disputó durante sábado y domingo la Copa de Verano, Familia Galván Outdoors. Varios fueron los timoneles que asistieron a esta muy buena idea que tuvo una excelente convocatoria y que contó con una gran organización. A la cita asistieron timoneles del Club Náutico y del Cámping Petunias.

En categoría Optimist timoneles, el ganador fue Igor Magister, seguido de Santiago Spinelli y Agustín Caccayone. Cuarta se ubicó Lucila Fernández, quinto Juan Ruiz y sexto Greta Librera. En la categoría Optimist principiantes, la ganadora fue Naira Tossi, seguida de Nicole Brogger y tercera Lola Fernández. En la cuarta posición quedó Anita Criado y más atrás, María Mangini, Guada Sczygol y Facundo Sagaría.
En Optimist Escuelita, la ganadora fue Agustina Spinelli, seguida de Sofía Clemente y Valentina Sczygol. Cuarto fue Manuel Manero, Margarita Mujica arribó quinta y luego se encolumnaron Valentina Sobrino y Juani Costa Barber.
En la Clase Laser Radial, el ganador fue Martín Magister, seguido de Azul Amadeo Frers y Victoria Strate. En tanto que el ganador en Laser STd fue Nacho Fisher seguido de Jako Pizzo.
Por último en la regata de J24, “Remache” fue la embarcación ganadora, seguido de Zephirus, Black Tie y Trobador. (www.barilochedeportes.com)
Para toda la galeria de imagenes: facebook.com/clubnautico.bariloche

Fotos: Bojan Magister















lunes, 5 de marzo de 2012

La Copa Carnaval fue una fiesta con más de 40 timoneles

Durante todo el fin de semana se disputó en el Lago Nahuel Huapi la “Copa del Carnaval”. Más de 40 timoneles de la Escuela de Optimist Bariloche, del Club Náutico Bariloche y del Club Andino Villa la Angostura fueron de la partida.


Una fiesta de las velas. Color y calor fue la definición exacta la “Copa del Carnaval” que tuvo como epicentro el Camping las Petunias. En la categoría Escuelita Optimist, el ganador fue Manuel Manero, seguido de Juan Ignacio Costa Barbe. Tercera se ubicó Agustina Pizzutti del Club Andino Villa la Angostura. Cuarto arribó Chiara Fischer y quinta Agustina Spinelli. Los dos primeros y el tercero y cuarto de la Escuela de Optimist Bariloche.

En principiantes, el mejor fue Santiago Spinelli , seguido de Guadalupe Szcyzgol, Clara Pérez, Agustín Maccayone y Juan Ruiz Blanco, todos de la Escuela de Optimist Bariloche. En la divisional Optmist Timonel, el ganador fue Martín Magister del Club Náutico Bariloche, seguido de Santiago González de Villa la Angostura, Greta Librera de la Escuela de Optimist Bariloche. Cuarta fue Vicci Strate y quinto Igor Magister ambos del Club Náutico Bariloche. Francisco Ruiz Blanco se alzó con la división Lasser, seguido de Florencia Haberer, ambos de la Escuela de Optmist Bariloche. Tercera fue Julieta González de Villa la Angostura.

Dani Fischer y Gastón Ciampini los encargados de llevar adelante esta empresa le dijo awww.barilochedeportes.com que “tenemos que agradecer al Club Andino Villa la Angostura, Club Náutico Bariloche, Prefectura Naval Argentina, Hotel Cristal, Total Sport, Familia Galván, Tribu, La Mancha, Optima Visión, Dubrovnik, El Lavadero, Frutería Mercado Central, Don Pancho, Cuadrante Sur, Velero El Orgulloso, Puerto Petunia. Cámping Petunia y a todos los padres por acompañar de sus hijos”.
(L.M. parawww.barilochedeportes.com)

Categoría Escuela
Puesto Timonel
1° Manuel Manero (EOB)
2° Costa Barbe Juan Ignacio (EOB)
3° Pizzutti Agustina (CAVLA)
4° Chiara Fischer (EOB)
5° Agustina Spinelli (EOB)

Categoría Principiantes

Puesto Timonel
1° Santiago Spinelli (EOB)
2° Guadalupe Szcyzgol (EOB)
3° Clara Perez (EOB)
4° Agustín Maccayone (EOB)
5° Juan Ruiz Blanco (EOB)

Categoría Optimist
Puesto Timonel
1° Martin Magister (CNB)
2° Santiago Gonzalez (CAVLA)
3° Greta Librera (EOB)
4° Vicci Strate (CNB)
5° Igor Magister (CNB)

Categoría Laser/Europa
Puesto Timonel
1° Francisco Ruiz Blanco (EOB)
2° Florencia Haberer (EOB)
3° Julieta Gonzalez (CAVLA)

Mas fotos las podes ver en:






martes, 21 de febrero de 2012

Regata Proeza 2012



RESUMEN REGATA PROEZA2012

32 millas náuticas, vuelta a la Isla Victoria en Dobles. La que ya algunos mencionan como la regata más interesante de la temporada, con una Copa Challenger altamente disputada y con un duro recorrido al que su mentor bautizó tan acertadamente. La PROEZA no pasa desapercibida. En su quinta edición ya podemos decir que son 3 regatas en una.
Con una corta, pero repleta de adrenalina ceñida en 8 a 13 nudos del Oeste, los 9 Jotas partieron desde la Bahía de Cumelén hasta un Barlovento frente a la bahía Kraft de sólo 800 metros, pero que bastó para exigir a las duplas. El primero en llegar a la boya fue el Abucoque.
Cuando derivaron el Barlovento tuvieron casi 16 millas de popa y unas dos horas para darle la máxima velocidad al barco y entonces buscar dónde corría el viento hoy, viento que se mantuvo no mayor que 20 nudos, aunque bajaron dos o tres inesperadas rachas de 30 nudos vaya uno a saber de donde!
Ubicamos la puerta en la punta sur de la Isla Victoria para determinar quién sería el ganador del premio especial a la popa, pero casi no fue necesario, ya que el Cunnington mantuvo una ventaja de más de 200 metros con el resto de la flota en casi todo el recorrido de ida.
La flota llevaba una separación de aproximadamente 3 millas, pero cuando uno a uno iban arribando al temido "triángulo de Bermudas" en la punta sur, todos quedaban "empantanados" en la extrema calma detrás de esa punta. Y otra vez los barcos todos juntos, completamente inmóviles durante varios minutos. El Cunnington tomó ventaja al recibir primero la corriente de viento, luego el resto...
La ceñida que comenzó con 20/25 firmes y luego, a partir de la mitad, manteniendo un promedio de 15kt en los que cada borde contó, fue en esta edición más que nunca una prueba de concentración ya que el viento, bastante inestable no dejaba descuidarse ni un segundo. En éste tramo, la batalla se disputó durante casi 2 horas por el segundo puesto entre el Tiempo Bueno y el Zephyrus, ya que otra vez, CUNNINGTON lideró el tramo llegando a estar 500 metros adelante del segundo.

Los puestos quedaron entonces así:

PREMIO ESPECIAL A LA POPA

CUNNINGTON [Federico Lloveras / Julio Costa Paz]

REGATA PROEZA: encontró

1. CUNNINGTON [Federico Lloveras / Julio Costa Paz]
2. ZEPHYRUS [Alejandro Fernandez / Carlos Criado]
3. TIEMPO BUENO [Fernando Oris de Roa / Lucas Gonzalez de la Fuente]
4. VERENA [Hernán Detry / Gonzalo Detry]
5. TROVADOR [Rafael Manero / Diego De Barba]
6. ABUCOQUE [Agustín Mercau / Tomás Detry]
7. CRAZY LADY [Ignacio Benavidez / Pablo Masías]
8. DONANTE [Juan Majdalani / Goran Magister]
DNF PISCO [Jorge Tanoira / Casemane]
DNC CARLITOS [Gonzalo Campero / Joaquín Campero]

y como siempre, fotos siguiendo este link:

http://www.flickr.com/photos/74992765@N06/sets/72157629323280007/show/

Esperamos tenerlos para la próxima edición!!!!

Emiliano Bolgeri
Instructor en CCC

jueves, 15 de diciembre de 2011

Campeonato de Verano

1. REGLAS

La regata se regirá por:

  • Las regatas serán corridas bajo las “Reglas”, tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF 2009-2012 (RRV).
  • Las reglas de clase internacional Optimist
  • Las reglas de clase internacional Snipe
  • Las reglas de clase internacional 29er
  • Las reglas de clase internacional J24
  • Las Reglas de la CIC, agrupación de Barcos con Handicap PHRF
  • Estas instrucciones de Regata
  • Los avisos modificatorios en la Cartelera (T.O.A. – Tablero Oficial de Avisos)

2. PUBLICIDAD

2.1 Los participantes podrán exhibir publicidad individual clasificada como de Categoría C de acuerdo con la Reglamentación 20 de la ISAF y las prescripciones de la RFEV a dicha reglamentación.

3. CLASES QUE PARTICIPAN

3.1 En el campeonato pueden participar barcos con rating PHRF, Clases J/24, Optimist Laser 29er y Snipe . Para que se habilite una clase, deberá haber al menos 3 barcos participantes.

3.2 La categoría PHRF se dividira en series A, B y General. La A para embarcaciones con rating igual y mayor de 21,5 y la categoría B para embarcaciones con rating menor de 21,5. La General para todas las embarcaciones. El sistema a utilizar es tiempo en tiempo. Para habilitar una serie deberán estar inscriptos un mínimo de 3 embarcaciones en la misma, caso contrario se anula la categoría y esas embarcaciones pasan a competir en la general.

4. INSCRIPCIONES

4.1 Pre-inscripción: Las pre-inscripciones deberán remitirse antes del 16 de Diciembre de 2010 al nº de fax +54-2944-441400 o al correo clubnautico@speedy.com.ar

4.2 El costo de las inscripciones es de $50 por cada tripulante.

4.3 Confirmación de inscripción:

4.3.1 El Registro de participantes, obligatorio, se realizará en la Oficina de Regatas como sigue:

4.3.2 Cada patrón, deberá firmar personalmente el Formulario de Registro antes del 17 y 18 Diciembre de 2011

4.4 Para los barcos que no pertenezcan al Club Náutico Bariloche, junto con el pago de la inscripción tendrán derecho a levantar el barco con la pluma para la limpieza del casco, por 20 minutos, durante todo el día viernes y también derecho a amarra de cortesía dentro del Club los días Viernes, Sábado y Domingo. Pero todo ello sujeto a disponibilidad de turnos y lugares para amarras y posterior al pago del arancel correspondiente a la inscripción.

5. PROGRAMA

5.1 El programa del evento es el siguiente:

17-12-2011

10hs

Apertura de la Oficina de Regatas - Registro de Participantes – Entrega de Instrucciones

13hs

Reunión de Timoneles de todas las clases. (dos toques de corneta) en el quincho del club.

14 hs.

Largada de la primera prueba del día, a continuación las siguientes pruebas.


18-12-2011

11hs.

Largada de la primer prueba del día, a continuación las siguientes pruebas.

17hs.

Entrega de premios.


5.2 Las regatas programadas son 5.

6. AVISO A LOS COMPETIDORES:

6.1 El Tablero Oficial de Avisos (TOA) estará ubicado en las inmediaciones de la secretaria y el mástil de señales, frente al restaurant del CNB y/o en la lancha de CR.

6.2 Cualquier cambio en las Instrucciones de Regata se publicará por medio de un aviso modificatorio hasta 2 horas antes del horario previsto para la partida de la primera regata del día o en su defecto se lo hará en la reunión de timoneles prevista. En caso de un cambio de horario de partida de las regatas se publicará antes de las 20.00 horas del día anterior al cual tendrá efecto dicho cambio.

7. ZONA DE REGATA, RECORRIDOS:

7.1. Las regatas se correrán en las inmediaciones del CNB.

7.2 Los recorridos serán Barlovento – Sotavento de 4 piernas.

8. CAMBIO DE RECORRIDO DESPUES DE LA PARTIDA

No habrá cambios de recorridos.
A criterio del oficial de día se podrá acortar el recorrido a 2 piernas en lugar de 4. Esto se avisara: en la reunión de timoneles; o se izara en el mástil de señales del CNB o bote de la Comisión de Regata, la bandera "S" junto con la bandera Azul cuando los barcos se estén acercando a la boya de sotavento. Esto indicara que la regata finaliza en ese lugar.

9. LÍNEA DE PARTIDA Y LLEGADA:

9.1 La línea de partida y de llegada será entre el mástil de señales del CNB o bote de la Comisión de Regata y una boya amarilla fondeada como extremo de la línea.

10. SISTEMA DE PARTIDA

10.1 Las regatas se largarán usando el Sistema de la Regla 26 del RRV

Señal Bandera y señal acústica Minutos antes de la

señal de partida

Atención Bandera de la Clase; 1 sonido 5

Preparatoria ‘P’, ‘I’, ‘Z’, ‘Z’ con ‘I’, o bandera negra; 1 sonido 4

Un minuto Se arría la bandera preparatoria; 1 sonido largo 1

Partida Se arría la bandera de clase; 1 sonido 0

10.2 Ningún yate tardará en partir más de cinco minutos después de su Señal de Partida. Quienes vulneren esta regla clasificarán como DNS. Esto cambia la Regla A4.

10.3 En la zona de partida solamente estarán los barcos cuya clase este efectuando la partida en ese momento, el resto deberá mantenerse apartado hasta que se los solicite para partir.

11. LIMITES DE TIEMPO

11.1 Modificando las reglas 35 y A 4.1. del RRV: El límite de tiempo para la primera marca será de 30 minutos y para finalizar el recorrido: 90 minutos para las clases de orza y 120 minutos para las clases de quilla.

11.2 Si ningún barco cumple con los límites de tiempos mencionados, se anulará la regata.

11.3 La regata quedará anulada si el primer participante al rodear la primera marca de barlovento no ha efectuado más de un borde efectivo y necesario.

12. PUNTUACIÓN

Se aplicará el Apéndice A y el sistema de Puntuación Baja, descrito en la regla A 4.1 del RRV 2009-2012

13. SISTEMA DE PENALIZACIONES

13.1 Regirá el Sistema de Penalización de Giros de la Regla 44.1

14. PROTESTAS

14.1 Las protestas se escribirán en formularios obtenibles en la Oficina de Regatas, donde se presentarán dentro de los 60 minutos de la llegada de la lancha de Comisión de Regatas a su amarra.

14.2 Se dará audiencia a las protestas en el orden de su presentación.

14.3 Los avisos de protesta se publicarán dentro de los treinta minutos después del fin del Tiempo de Protesta, para informar a los competidores cuando y donde es la audiencia en la que son parte o han sido llamados como testigos.

14.4 Se modifica la regla 66 con el agregado de la siguiente oración: “El último día de regata, las partes en una audiencia sólo podrán pedir su reapertura dentro del plazo de 15 minutos después que se les informó la resolución”.

15. VALIDEZ Y DESCARTES.

15.1 El Campeonato será válido con 2 regata corridas y válidas hasta la fecha de finalización del campeonato. Con cuatro regatas corridas se podrá efectuar un descarte.

16. BARCOS DE APOYO

16.1 Estarán fuera de la zona de regata, y a no menos de 100 metros de cualquier yate participante.

16.2 El club organizador contará embarcaciones de apoyo para socorrer a los participantes en caso de emergencia. Dicha embarcación se encuentra exceptuada del cumplimiento del punto

17. VIENTO MINIMO y MÁXIMO.

17.1No se largará una regata con viento menor a 3 nudos. Para las clases de orza el viento máximo será de 22 nudos y para los barcos de quilla, no se largaran regatas con aviso de Puerto Cerrado dado por PNA.

18. SEGURIDAD

18.1 Toda embarcación que abandone el puerto ya sea para regatear, o como embarcaciones de apoyo deberá llenar el Rol de Salidas del Club Náutico Bariloche, completando todos los nombres de sus tripulantes.

18.2 Todo barco que abandona una regata notificará de ello a la comisión de regata en cuanto sea posible.

18.3 En las embarcaciones de orza es obligatorio el uso de elementos personales de flotación y que el barco posea compartimentos estancos debidamente cerrados y/o flotadores inflados.

19. PARQUE CERRADO

Durante los días 17 y 18 ningún barco que participe en el evento deberá salir de puerto y/o navegar antes de la reunión de timoneles o luego de finalizada la ultima regata del día.

20. REEMPLAZO DE TRIPULACIÓN O DE EQUIPAMIENTO.

20.1 No se permitirá la substitución de tripulación sin informar a la comisión de Regatas

20.2 No se permitirá la substitución de equipo dañado o perdido sin la aprobación de la comisión de regata. Los pedidos de substitución se harán ante la comisión en la primera oportunidad razonable.

21. RESPONSABILIDAD Y DECISIÓN DE REGATEAR

21.1 Decisión de Regatear: La responsabilidad por la decisión de un barco de participar en una regata o de continuar regateando, es exclusiva del barco.

REGLA FUNDAMENTAL 4 DEL RRV.

21.2 Todos los participantes admiten que compiten voluntariamente y bajo su propio y exclusivo riesgo, teniendo pleno conocimiento que la competencia puede ser peligrosa, por lo que liberan de toda responsabilidad, directa o indirecta y con tanta amplitud como lo permita la ley, a los organizadores, coorganizadores, autoridades, oficiales y jueces, y/o agentes y/o empleados de los organizadores y coorganizadores y/o prestadores de servicios, en forma onerosa o gratuita, por cualquier daño, erogación, lesión y/o pérdida de la vida y/o de los bienes que pudiera sufrir y renuncian a cualquier acción, demanda reclamo ante los tribunales ordinarios de Justicia ordinaria, porque aceptan someterlas al arbitraje. Esta limitación de responsabilidad abarca los hechos que ocurran antes, durante, entre o después de la competencia y actividades conexas, incluyendo la atención y traslado en caso de una emergencia médica.

22 ASISTENCIA MÉDICA:

En caso de asistencia médica de urgencia y no encontrándose en el momento pariente cercano que asuma la responsabilidad, el participante autoriza al organizador de la competencia a disponer las medidas de urgencia que decida necesarias y, a ese efecto consignará en el formulario de inscripción su cobertura médica e indicará adónde desea ser trasladado para su atención.

23. ARBITRAJE:

Las decisiones finales y acciones tomadas por los organizadores, relativas a cualquier controversia de índole patrimonial o de cualquier otra naturaleza –que exceda el marco decisorio establecido por el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF- pero que tenga origen directo o indirecto en la competencia o en hechos o actos vinculados a la misma, que puedan involucrar a los participantes con los organizadores o con otros participantes, o a cualquiera de los mencionados entre sí, en forma conjunta o indistinta, no serán recurribles ante los tribunales de la Justicia Nacional, Provincial ni Municipal. Solamente podrán ser sometidas, por cualquiera de las partes involucradas, al arbitraje del Tribunal Arbitral de Derecho Deportivo, el que establecerá las normas de procedimiento y cuyo laudo será vinculante, definitivo e inapelable.

24. AGUAS LIMPIAS

Los residuos acumulados durante la regata deberán ser convenientemente eliminados una vez llegado el yate a tierra. La eliminación por la borda podrá ser motivo de descalificación.

25. INSTALACIONES

Se facilitara las instalaciones del quincho y vestuarios para todos los que pernocten, durante el campeonato, en el CNB.

26. COMITÉ ORGANIZADOR

El organizador del evento es el Club Náutico Bariloche. Por cualquier duda, inconveniente o consulta pueden hacerlo personalmente en el club (clubnauticobche@speedy.com.ar) (02944 441400).

miércoles, 14 de diciembre de 2011

Delegacion Club Nautico Bariloche

Igor Magister 2º Optimist Principiantes

Igor Magister 2º Optimist Principiantes

Delegacion Club Nautico Bariloche

Martin Magister 4º Optimist Timoneles

Martina Criado 12º Optimist Timoneles
Lucila Fernandez 10º Optimist Principiantes

Marcos Mavric 6º Optimist Timoneles

Victoria Stratte 11º Optimist Principiantes

Finalizo Copa de las Ballenas





En la tercera jornada de la Copa de las Ballenas se pudo realizar dos regatas para la clase laser y sólo una para el resto en virtud que la primera debió ser anulada por al haber garreado el portón de llegada, y en virtud de los borneos del viento debieron volver a fondear el trapecio que formaba parte de la cancha de regatas. Al inicio de las actividades el viento se presentaba del cuadrante oeste con intensidad menor a los 10 nudos, pero después del mediodía entró la virazón del este, y con la brisa marina finalmente se hizo un recorrido barlovento-sotavento.El campeonato arrojó los siguientes resultados, en la clase Optimist Principiantes ganó Nahuel Srebot de Rosario; en Optimist Timoneles se adjudicó el primer puesto Pedro Schmied, crédito local del CNAS quien corrió su última regata en la categoría ya que ahora pasará a Laser.
En tanto, en la clase Laser Standar el tope de podio fue para Juan Cruz Harispe del Club Náutico Paraná. Mientras que el madrynense Juan Manuel Quintana se quedó con el triunfo en Laser Radial, y también Marina Rodríguez Barreda del CNAS obtuvo el campeonato en Laser 4.7; y la Copa Challenger de la clase Laser que se otorga al competidor más joven fue para Franco Braccini de Bahía Blanca.
La dupla compuesta por Fabián Absi y Matías Clemente provenientes de Neuquén fue la ganadora de la clase Pampero, y el binomio Esteban Sorochinschi/Mariana López Muco de Bariloche se llevaron el triunfo en la categoría Snipe.
El presidente del Club Náutico Atlántico Sud, Dr. Guillermo Manera, calificó de “positivo al balance de esta quinta edición de la Copa de Ballenas, que hace algunos años comenzó con la tibia expectativa de ser un festejo con regatas durante la época de ballenas, y no se pensaba que iba a lograr este nivel de repercusión que actualmente tiene”.
Manera destacó que “este año la Legislatura de Chubut la declaró de Interés Provincial algo que nos llena de orgullo por la importancia que le han dado a esta competencia náutica”, dijo.
En tanto, señaló que esta regata de vela ligera “es una de las actividades más importantes que tiene el club durante el año y muestra que a lo largo del tiempo ha permitido reafirmar y consolidar a Puerto Madryn como uno de los escenarios del yachting nacional”, enfatizó.
Asimismo, sostuvo que “la intensión nuestra desde hace unos años atrás es consolidar al Golfo Nuevo como un polo de la náutica de la Argentina y se transforme a Madryn como una referencia de la actividad del sur del país”, precisó.
Finalmente transmitió un reconocimiento al esfuerzo de todos y cada uno de los participantes que llegaron a Madryn de diversos puntos del país, representantes del Club de Vela Rosario de Santa Fe, Club Náutico Paraná de Entre Ríos, Club Náutico Bahía Blanca, Club Náutico Bariloche, Escuela de Optimist Bariloche, Yacht Club Neuquén, Fundación Náutica Comarca Andina de El bolsón y Epuyén, Club Náutico y Deportivo Rada Tilly, Club Náutico Comandante Espora de Comodoro Rivadavia, Área Náutica de la UNP de Madryn, y los anfitriones del CNAS, destacando igualmente la tarea de quienes aportaron su tiempo y esfuerzo en la organización.

Clasificación

Optimist Princi: 1° Nauhel Srebot (CVR); 2° Igor Magister (CNB); 3° Victoria Velvis (EOB); 4° Lautaro Koltez (CNDRT); 5° Luana Perrone (CNAS).
Optimist Timo: 1° Pedro Schmied (CNAS); 2° Macarena González Lernoud (CNAS); 3° Juan Jure (CNAS); 4° Martín Magister (CNB); 5° Gervasio Orbessan (CNP).
Laser Standar: 1° Juan Cruz Harispe (CNP); 2° Federico Dorbessan (CNP); 3° Martín Deledda (CNAS).
Laser Radial: 1° Juan Quintana (CNAS); 2° Julián Moreteau; 3° Leandro Pellini (YCN).
Laser 4.7: 1° Marina Rodríguez Barreda (CNAS); 2° Dolores Morán (CNAS); 3° Gonzalo Gallegos (CNCE).
Challenger de la clase “Laser”: Franco Braccini (CNBB).
Pampero: 1° Absi/Clemente (NQN); 2° Schauman/León (FUNCA); 3° Fossa/Avila (CNCE).
Snipe: 1° Sorocinschi/López Muco (CNB); 2° Porto/Puebla (CNAS); 3° Lucas/Ferrari (CNAS)


Fuente: cnas.org.ar

sábado, 10 de diciembre de 2011

Fotos Copa de las Ballenas


























 
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